Verkehrs- und Infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu gab bekannt, dass die Produktion von Militärfahrzeugtransportwagen des Typs UAIS abgeschlossen sei. Minister Uraloğlu sagte: „Unsere Wagen wurden zu 95 % aus einheimischen und nationalen Ressourcen hergestellt. Sie werden die Fahrzeuge Altay Tank, Korkut, Samur, Kirpi, Riot Intervention Vehicle und gepanzerte Mannschaftstransportwagen transportieren.“
Verkehrs- und Infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu gab bekannt, dass die Produktion von Militärfahrzeugtransportwagen des Typs UAIS der Aktiengesellschaft der Türkischen Eisenbahnfahrzeugindustrie (TÜRASAŞ) eingestellt wurde. Minister Uraloğlu kündigte an, dass die im Produktionsprogramm 2025–2026 produzierten 100 Waggons des Typs UAIS in den Bestand der Staatsbahn der Republik Türkei aufgenommen und für die türkischen Streitkräfte (TAF) sowie den zivilen Transport eingesetzt werden.
„Mit 95 % lokalem Inhalt produziert“
Minister Uraloğlu erinnerte daran, dass TÜRASAŞ im Jahr 2023 mit Projektstudien für den Einsatz von Ketten-, Gummireifen- und anderen Spezialfahrzeugen aus dem TSK-Bestand begonnen hat, die auf der Straße schwer zu transportieren sind. Uraloğlu äußerte sich in seiner Erklärung wie folgt:
Die Waggons, die die Panzerfahrzeuge der türkischen Streitkräfte transportieren werden, wurden mit einem Eigengewicht von 22 Tonnen, einer Länge von 14,5 Metern und einer Tragfähigkeit von 68 Tonnen konstruiert. Die Waggons vom Typ UAIS, die eine Geschwindigkeit von 100 Stundenkilometern erreichen können, wurden zu 95 Prozent aus einheimischen und nationalen Ressourcen hergestellt.
Es wird 104 der 78 Fahrzeuge im TSK-Bestand transportieren
Uraloğlu erklärte, dass es möglich sei, 104 der 78 Militärfahrzeuge im Bestand von TSK mit dem Militärfahrzeugtransportwagen vom Typ UAIS zu transportieren und sagte: „Unsere Wagen werden die Fahrzeuge Altay Tank, Korkut, Samur, Kirpi, Anti-Riot-Fahrzeug und gepanzerte Mannschaftstransportwagen transportieren.“
Auf europäischen Eisenbahnen einzusetzende Waggons
Uraloğlu erklärte, dass die Waggons des Typs UAIS neben den vom Landstreitkräftekommando geforderten Diensten auch für den Transport von Containern konzipiert seien, die in den letzten Jahren im zivilen Verkehr immer beliebter geworden seien, und sagte: „Waggons mit einem Zertifikat im Rahmen der Europäischen Interoperabilitätsbedingungen (TSI-Zertifikat) können auch auf europäischen Eisenbahnen eingesetzt werden.“
